Josh Brookes, nuevo líder del BSB
![Brookes](https://i0.wp.com/www.pcmoto.net/web/wp-content/uploads/2015/08/Brookes1-e1438541164387.jpeg?resize=599%2C400)
El australiano Josh Brookes se ha convertido en el nuevo líder del British Superbike gracias a su segundo doblete consecutivo logrado en las carreras celebradas en el circuito de Thruxton.
Brookes, piloto de la Yamaha R1 del equipo Milwaukee, ha sido el gran dominador del fin de semana, tras lograr el mejor tiempo en los libres y la pole position en la primera carrera, ganando ambas mangas en solitario.
En la reanudación de la primera manga, que tuvo que ser interrumpida tras derramar aceite en pista por el aceite derramado por la Kawasaki de Richard Cooper, y que se cobró las caídas de Ellison (fractura en una mano) y Iddon, Brookes venció con más de cuatro segundos de ventaja sobre Dan Linfoot y James Westmoreland, quien dio tiempo a un numeroso grupo del que quedaron fuera por caída en la última vuelta Buchan y Bridewell. Shane Byrne, hasta hoy líder del campeonato, terminó en cuarto lugar.
Destacar la actuación durante el fin de semana del veterano John Hopkins. El piloto sustituto de Smrz en la Ducati del MotoRapido logró la segunda posición en la parrilla, pero en carrera, cuando rodaba en plaza de pódium, un problema técnico en su Panigale le dejó fuera de juego.
![Podium](https://i0.wp.com/www.pcmoto.net/web/wp-content/uploads/2015/08/Podium-e1438541320449.jpg?resize=600%2C400)
En la segunda manga, con Brookes ya como líder del campeonato, y con Linfoot en la pole, Hopkins cayó cuando rodaba en tercera posición.
El desarrollo de esta manga fue similar al anterior, con Brookes ganando terreno vuelta a vuelta para vencer con cinco segundos de ventaja sobre Byrne y Mossey, con Bridewell y Linfoot completando el top-5.
Como anécdota, Brookes cayó de su R1 celebrando su victoria realizando un burn-out…
En la clasificación general, el australiano lidera con 12 puntos de ventaja sobre Byrne y 119 sobre Ellison.
En el Motostar, Dani Sáez firmó otro pódium al conseguir de nuevo la tercera posición. En la clasificación general, el piloto manchego permanece cuarto.
Resultados
Carrera 1
- Josh Brookes (Milwaukee Yamaha)
- Dan Linfoot (Honda Racing) +4.479s
- James Westmoreland (JG Speedfit Kawasaki) +9.802s
- Shane Byrne (PBM Kawasaki) +14.134s
- Howie Mainwaring (Quattro Plant Kawasaki) +14.347s
- Luke Mossey (Quattro Plant Kawasaki) +14.778s
- Jack Kennedy (Team WD-40 Kawasaki) +14.936s
- Billy McConnell (Smiths Racing BMW) +15.223s
- Michael Laverty (Tyco BMW) +16.146s
- Martin Jessopp (RidersMotorcycles BMW) +16.356s
Carrera 2
- Josh Brookes (Milwaukee Yamaha)
- Shane Byrne (PBM Kawasaki) +5.580s
- Luke Mossey (Quattro Plant Kawasaki) +5.766s
- Tommy Bridewell (Tyco BMW) +7.821s
- Dan Linfoot (Honda Racing) +8.558s
- Michael Laverty (Tyco BMW) +9.020s
- Howie Mainwaring (Quattro Plant Kawasaki) +9.323s
- Martin Jessopp (RidersMotorcycles BMW) +9.405s
- Lee Jackson (Buildbase BMW) +9.621s
- Josh Waters (Bennetts Suzuki) +9.699s
Clasificación general
- Josh Brookes Milwaukee Yamaha 266
- Shane Byrne PBM Kawasaki 254
- James Ellison JG Speedfit Kawasaki 147
- Stuart Easton PBM Kawasaki 139
- Michael Laverty Tyco BMW 115
- Tommy Bridewell Tyco BMW 112
- Jason O’Halloran Honda Racing 103
- Dan Linfoot Honda Racing 93
- Richard Cooper Anvil Hire TAG Racing 76
- Luke Mossey Quattro Plant Kawasaki 70