El equipo oficial Honda en el Campeonato del Mundo de MotoGp, ha comenzado hoy miércoles una serie de tres jornadas de test en el Circuito Marco Simoncelli de Misano, Italia.

Cada una de las tres jornadas tiene un objetivo concreto, comenzando hoy con la puesta a punto de la Honda de cara al Gran Premio que tendrá lugar en el mes de Septiembre en la pista italiana, recientemente reasfaltada.

Mañana rodarán con el prototipo que la marca está desarrollando para la próxima temporada, y con el que hoy ha rodado Aoyama, piloto probador, y el viernes probarán los neumáticos Michelin, proveedor único a partir de 2016.

Márquez ha realizado una mejor vuelta de 1:32:31, seis décimas mejor que la mejor vuelta dada hasta ahora, realizada por el propio Márquez para conseguir la pole en 2013.

Por su parte, Pedrosa ha rodado en 1:32.7, mostrando ambos su satisfacción por la mejoría en el circuito con el nuevo asfalto.

Marc Márquez: «Hoy ha sido un día positivo. Hemos estado trabajando para adaptar la puesta a punto al nuevo asfalto y hemos conseguido buenos resultados. También hemos aprovechado para mejorar la posición encima de la moto. Por la tarde nos hemos centrado en la puesta a punto, ya que la parte trasera tiende a deslizar excesivamente entrando en la curva y Misano es un buen circuito para trabajar en este asunto. Lo cierto es que hemos encontrado alguna buena solución, pero mañana continuaremos trabajando, ya que aún no estoy contento al 100%. También probaremos el prototipo 2016 que HRC ha traído aquí».

Dani Pedrosa: «El nuevo asfalto es muy bueno y con muchos menos baches que antes, así que estoy contento con ello; han hecho un buen trabajo. Es muy positivo tener estos días de entrenamientos en este momento de la temporada para intentar encontrar una ‘configuración base’ que pueda funcionar en todos los circuitos. Debido a mi lesión, que me obligó a perderme 3 Grandes Premios, todavía tenemos trabajo que hacer en comparación con una temporada normal. Cuando vengamos aquí para la carrera, la temperatura seguro que no será más alta y los tiempos por vuelta mejorarán. Estoy contento con el trabajo de hoy y tengo ganas de que sea mañana para probar el nuevo prototipo»