WSBK Laguna Seca: Chaz Davies encabeza la primera jornada
Después de tres rapidísimas sesiones de entrenamientos libres, los diez pilotos que accederán directamente a la segunda fase de la Tissot-Superpole del sábado serán Chaz Davies (Ducati Superbike Team), Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team), Marco Melandri (Aprilia Racing Team), Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), Alex Lowes (Voltcom Crescent Suzuki), Eugene Laverty (Voltcom Crescent Suzuki), Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike Team), Leon Haslam (Pata Honda World Superbike Team), Davide Giugliano (Ducati Superbike Team) y Toni Elías (Red Devils Roma Aprilia).
Durante la tercera sesión de entrenamientos libres de la jornada de hoy eran varios los pilotos que lograban significativos progresos, incluyendo una vertiginosa vuelta del piloto oficial de Ducati Chaz Davies, que se ponía en cabeza de la clasificación durante los primeros compases del entrenamiento para mantenerse hasta el final, a pesar de la presión de sus rivales.
La sesión se detenía en sus inicios después de que Toni Elías (Red Devils Roma Aprilia) perdiera la adherencia en el tren delantero de su montura en el Sacacorchos. El español procedía entonces a sacar su Aprilia de la grava con la ayuda de los auxiliares de pista para volver a rodar a 22 minutos del final gracias al rápido trabajo de su equipo.
Los pilotos situados entre undécima y vigésima posiciones en la lista combinada de tiempos tomarán parte en la Superpole 1, con los dos más rápidos entre ellos saliendo a pista de nuevo en la Superpole 2 junto a los diez mejores de los entrenamientos libres.
Loris Baz (Kawasaki Racing Team) era undécimo en la jornada del viernes, sólo cuatro milésimas por delante del mejor piloto de la categoría EVO, Niccolò Canepa (Althea Racing Ducati).
Leon Camier (MV Agusta Reparto Corse) continuaba con la adaptación a su nueva montura, terminando la sesión en décimo octava posición.
Este también ha sido un buen día para los pilotos del equipo Hero EBR, escapándose la posibilidad de estar en la Superpole por sólo 14 milésimas. Aún así, Geoff May se situaba finalmente vigésimo segundo después de una esperanzadora actuación.
Resultados: 1. Davies (Ducati) 1’23.293 media 156.028 km/h; 2. Guintoli (Aprilia) 1’23.314; 3. Melandri (Aprilia) 1’23.397; 4. Sykes (Kawasaki) 1’23.462; 5. Lowes (Suzuki) 1’23.573; 6. Laverty (Suzuki) 1’23.629; 7. Rea (Honda) 1’23.638; 8. Haslam (Honda) 1’23.922; 9. Giugliano (Ducati) 1’23.934; 10. Elias(Aprilia) 1’24.402; 11. Baz (Kawasaki) 1’24.514; 12. Canepa (Ducati) 1’24.518; 13. Salom (Kawasaki) 1’24.799; 14. Barrier (BMW) 1’24.827; 15. Iddon(Bimota) 1’24.916; 16. Badovini (Bimota) 1’25.133; 17. Andreozzi (Kawasaki) 1’25.497; 18. Camier (MV Agusta) 1’25.599; 19. Staring (Kawasaki) 1’25.970;20. Morais (Kawasaki) 1’26.073; 21. Guarnoni (Kawasaki) 1’26.080; 22. May (EBR) 1’26.087; 23. Pegram (EBR) 1’26.302; 24. Rizmayer (BMW) 1’26.506;25. Yates (EBR) 1’26.999; 26. Ulrich (Honda) 1’27.169; 27. Sebestyen (BMW) 1’27.226.