Test MotoGp Sepang: Los pilotos hacen balance de las tres jornadas
Jorge Lorenzo: «El entrenamiento ha empezado con la pista mojada al principio del día, así que hemos salido para probar la moto en esas condiciones. No ha estado mal, he hecho el mejor tiempo en mojado, pero cuando la pista se ha secado, no ha sido lo mismo que ayer. Estaba mucho más resbaladiza y era difícil repetir los tiempos de ayer. Hemos hecho una simulación de carrera completa, ha ido un poco peor de lo que esperaba porque hemos tenido algunos problemas con el neumático delantero en la frenada, no me daba mucha confianza, así que he disminuido un poco mi ritmo. Las condiciones han sido extremas esta vez, así que era difícil igualar la simulación que hicimos en el primer test de Sepang».
Dani Pedrosa:«Hoy por la mañana hemos podido probar la configuración de la moto en agua, ha sido poco rato pero hemos completado algunas vueltas. Por la tarde, con el asfalto seco y neumáticos lisos, hemos seguido con la puesta a punto de las suspensiones. La valoración de estos tres días de entrenamientos es positiva. Ahora nos vamos a Austin; tanto para el equipo, como para mí es muy interesante ese entrenamiento, porque el circuito es nuevo y nunca hemos rodado allí.»
Marc Márquez: «Ha sido un día bastante bueno. Por la mañana hemos podido rodar con la moto en agua y la verdad es que me he sentido muy bien, aunque he tenido una pequeña caída. He tocado la línea blanca y se me ha cerrado la dirección muy rápido, pero ni la moto ni yo nos hemos hecho prácticamente nada.
Cuando la pista se ha secado, hemos continuado trabajando como hasta ahora en la electrónica y en la puesta a punto de la moto, sobre todo en el tren delantero. Durante las primeras vueltas no acababa de encontrarme cómodo en este aspecto y he tenido otra caída leve cuando he forzado un poco más de delante. A última hora del día, hemos configurado la moto con lo que mejor nos ha resultado en estos test y creo que hemos hecho un buen tiempo. Nos hemos quedado con muy buenas sensaciones»
Valentino Rossi:»Al final el test es positivo porque estamos en cuarta posición y no tan lejos de los de delante. Hemos tenido más dificultades que en el primer test; hemos tenido mala suerte al sufrir un pequeño problema eléctrico que nos hizo perder un poco de tiempo, unido a otros pequeños problemas. Hemos intentado mejorar nuestro rendimiento y hemos solucionado algunos problemas, pero no todos. El balance es positivo, hemos tenido otros tres días con la moto y sumado más kilómetros para llevar la moto de nuevo a la parte superior y más cerca del límite. Ahora pensamos ya en Austin»
Randy De Puniet: «Hoy hemos seguido trabajando para ajustar los inconvenientes por la falta de agarre que nos han aparecido estos días en Sepang. También hemos trabajado en la electrónica, y en la suspensión trasera para ganar estabilidad en las frenadas. Las sensaciones han sido geniales, hemos avanzado pequeños pasos en casi todas nuestras pruebas. Hoy la pista estaba peor que ayer, en general en este segundo test el asfalto de Sepang deslizaba mucho más que en el primero. Haber mejorado nuestros registros del primer ensayo, considerando que el estado del asfalto presenta peores condiciones, es un gran síntoma de que hemos trabajado correctamente. Me marcho de Sepang con buen sabor de boca ya que este test ha sido muy positivo. Tengo ganas de llegar ya a Jerez, una pista donde suelo ir rápido y donde espero poder contrastar toda la información extraída aquí. En la pista andaluza quiero seguir centrándome en mejorar el agarre del tren trasero de esta nueva moto. El chasis 2013 es bastante similar al del año pasado, pero nos permite muchas más opciones a la hora de la puesta a punto.»
Aleix Espargaró: “La pista hoy patinaba muchísimo, quizás por la lluvia de esta mañana. Nos hemos encontrado con bastantes rebotes en la parte trasera de la moto. Hemos trabajado durante toda la jornada con la misma puesta a punto que ayer y anteayer, los dos primeros días nos funcionó, pero hoy la rueda patinaba. Así que hemos decidido volver a la configuración del pasado test y las sensaciones han mejorado un poco. Seguramente esta falta de adherencia provenga del mal estado de la pista, pero aun así habrá que seguir trabajando en Jerez para dejar una moto lo más estable posible. De todos modos estoy muy contento con el nuevo chasis, funciona incluso mejor que el de 2012, más o menos ya tenemos una puesta a punto de garantías, ahora solo nos quedará pulirla, y mejorar el agarre de la rueda trasera. Los seis días de trabajo en Sepang han sido muy productivos, hemos sido los más rápidos en CRT, y estamos muy satisfechos”.
Héctor Barberá: «Estoy muy contento porque hemos mejorado sensiblemente y hemos solucionado en gran medida el problema de chattering. No ha desaparecido del todo, pero sí en una gran parte y eso me permite pilotar mejor y más a gusto. Durante los dos primeros días he rodado con el chasis del anterior test y hoy lo he hecho con el nuevo y, aunque no es muy diferente, sí incorpora pequeñas modificaciones que me han gustado. También hemos avanzado con la electrónica, empezamos a “entenderla” mejor y vamos por el buen camino. El cómputo general es muy positivo. Hemos rodado un segundo y cuatro décimas más rápidos que en los anteriores entrenamientos en esta misma pista, estamos a tres décimas de la mejor CRT y, sobre todo, hemos conseguido tener un ritmo muy bueno con goma usada. La verdad es que me voy con muy buenas sensaciones de cara al último test de Jerez.»