Tom Sykes consiguió su novena Tissot-Superpole de la temporada y Max Biaggi (Aprilia), el más serio candidato a la consecución del campeonato que finaliza mañana domingo, saldrá desde la tercera fila. La jornada del sábado se ha desarrollado con sol hasta mediodía y por la tarde han aparecido algunas nubes pero sin llegar a llover. La previsión es de lluvia para esta noche y también para mañana.

Sykes, el sorprendente piloto británico del Team Kawasaki Provec, batió el récord del circuito con un crono de 1.36’950. “Ha sido una vuelta fantástica y la moto han funcionado perfectamente. Mañana tengo pocas opciones pero voy a intentar hacerlo lo mejor posible. A principio de temporada no me podía esperar estar con opciones al título hasta la última carrera del año”. Checa (Ducati), Laverty (Aprilia) y Melandri (BMW) completarán la primera fila. El piloto español declaró que “El crono de Sykes ha sido increíble, pero para mi estar en la primera fila es muy positivo. He conseguido mejorar mi tiempo del año pasado. Mañana haré la última carrera con la Ducati 1198 R y si llueve veremos que pasa, pero en estas condicione mi moto va muy bien…”.

Durante la clasificatoria a esta última Tissot-Superpole de la temporada, apareció la bandera roja a falta de diez minutos para el final a causa de una caída de Lundh que se lesionó dos vértebras y no podrá salir en carrera. Hasta entonces Sykes y Checa estaban en cabeza con el crono de ayer y Biaggi era tercero. Pero Melandri fue finalmente el más rápido por delante de Sykes, Checa, Rea, Biaggi y Guintoli. No se clasificaron para la Tissot-Superpole Badovini (BMW), Ahoyama (Honda), Hopkins (Suzuki), Lundh (Kawasaki) y Brigola (BMW). El piloto de Suzuki no saldrá en carrera al reproducirse problemas de una antigua lesión.

En la primera ronda clasificatoria de la Tissot Superpole Biaggi y Rea fueron los más rápidos por delante de Checa, Laverty y Sykes. No pasaron a la siguiente ronda los franceses Baz y Berguer ni Giugliano y Zanetti.

Sykes, Checa, Laverty y Melandri fueron los mejores en la segunda serie en la que la sorpresa la dio Biaggi que no se clasificó para la última y definitiva ronda, de la que también quedaron fuera Camier, Fabrizio y Corti. “He cometido algunos errores y no puedo estar satisfecho. Siempre es mejor salir desde más adelante, declaró Biaggi. Mañana será otra historia y si llueve se complicarán las cosas porque no hemos dado ni una sola vuelta con la pista mojada”.

En la tercera y definitiva serie Sykes no dio opciones a sus rivales y con su novena Tissot-Superpole de la temporada acumula un total de once. Checa nada pudo hacer por impedirlo pero su segunda posición es positiva. Laverty confirmó su progresión al acabar tercero y Melandri completará la primera fila. “Puedo hacer dos o tres vueltas sin dolores, pero la carrera será muy diferente”, declaró el piloto de BMW. Guintoli encabezará la segunda fila por delante de Rea, Davies que pudo solucionar sus problemas mecánicos y Camier. Biaggi estará en el primer puesto de la tercera fila donde estará acompañado de Fabrizio que hará su última carrera con BMW, el sorprendente Corti que ocupa el puesto de Salom y el local Baz que entró por delante de su compatriota Berger, Guigliano y Zanetti. Las carreras están programadas a las 12 horas y a las 15.30 horas.

Los tiempos: 1. Sykes (Kawasaki) 1’36.950 average 163.792 kph; 2. Checa (Ducati) 1’37.422; 3. Laverty (Aprilia) 1’37.516; 4. Melandri (BMW) 1’37.658; 5. Guintoli (Ducati) 1’37.901; 6. Rea (Honda) 1’38.252; 7. Haslam (BMW) 1’38.280; 8. Davies (Aprilia) 1’38.425; 9. Camier (Suzuki) 1’38.072; 10. Biaggi (Aprilia) 1’38.095; 11. Fabrizio (BMW) 1’38.318; 12. Corti (Kawasaki) 1’38.516; 13. Baz (Kawasaki) 1’38.548; 14. Berger (Ducati) 1’38.727; 15. Giugliano (Ducati) 1’38.807; 16. Zanetti (Ducati) 1’39.354; 17. Badovini (BMW); 18. Aoyama (Honda); 19. Hopkins (Suzuki); 20. Lundh (Kawasaki); 21. Brignola (BMW).

Supersport

Con el título decidido en favor de Sofuoglu (Kawasaki) el interés de la prueba para los miles de aficionados que se esperan mañana en Magny Cours, se centrará en saber quien se adjudicará el sub campeonato al que optan los franceses Cluzel (Honda) y Foret (Kawasaki). El australiano Parkes (Honda) saldrá desde la pole position por delante de Foret, Cluzel y Sofuoglu, entre una numerosa inscripción de treinta y tres pilotos. Lowes (Honda) y Talmasci (Honda), ex campeón del mundo de 125, encabezarán la segunda fila.

Los tiempos: 1. Parkes (Honda) 1’41.545 average 156.380 kph; 2. Foret (Kawasaki) 1’41.742; 3. Cluzel (Honda) 1’41.886; 4. Sofuoglu (Kawasaki) 1’41.937; 5. Lowes (Honda) 1’41.943; 6. Talmacsi (Honda) 1’42.108; 7. Morais (Kawasaki) 1’42.265; 8. Iannuzzo (Triumph) 1’42.440; 9. Roccoli (Yamaha) 1’42.454; 10. Baldolini (Triumph) 1’42.499; etc.

Superstock

El francés Barrier (BMW), que se juega la Copa FIM de Superstock 1000 con el italiano La Marra (Ducati) al que aventaja en la general con tres puntos, consiguió su séptima pole position de la temporada por delante de La Marra y de su compatriota Guarnoni (Kawasaki).

Los tiempos: 1. Barrier (BMW) 1’41.079 average 157.101 kph; 2. La Marra (Ducati) 1’41.316; 3. Guarnoni (Kawasaki) 1’41.481; 4. Staring (Kawasaki) 1’41.643; 5. Gildenhuys (BMW) 1’41.849; 6. Savadori (Ducati) 1’41.866; 7. Reiterberger (BMW) 1’41.994; 8. Bergman (Kawasaki) 1’42.076; 9. Mercado (Kawasaki) 1’42.097; 10. Massei (Honda) 1’42.337; etc.

Fuente: Departamento de Prensa WSBK